科龙空调压缩机不转维修中心

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   由于原车并没有装配芳香系统,所以按照道理空调控制单元内也不会存储有关芳香系统的故障代码,但是在该车空调控制单元内存储的故障代码中却出现了“芳香系统控制单元功能故障”及“电离器控制单元存在功能故障”的故障代码,这说明该车在加装了芳香系统后,还对空调控制单元的软件进行了修改。

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   夏天用空调的时候,只要不制冷第一反应就是还有氟吗?不过大部分也是因为这个原因才不制冷的。同样的道理当空调不制热的时候我们首先要看的也是缺不缺氟。目前,朋友们大多使用的是热泵型或热泵加辅助电加热型空调。这两种空调的工作原理都是氟利昂蒸发时从室外空气吸热,当室外温度较低时,与氟利昂蒸发温度的温差就小,换热效果随之变差,热风就少了。这个时候只需要喊人来加点氟就好了。

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   由于制冷系统清洗不干净,经若干时间使用后,污物逐渐淤积在过滤器中,部分网孔被堵塞,致使制冷剂流量减少,影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。

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   阅读鼓风机电路图(图1),拆卸鼓风机检查外观未见异常,鼓风机插头不连接,测量线束侧插头,鼓风机正极供电4针与地线3针之间电压为12.94V(图2),正常。连接鼓风机插头,打开空调开关,鼓风机转动一下立即停止,这个现象说明可能是鼓风机(包括鼓风机V2和鼓风机控制单元J126)故障,也可能是自动空调控制单元J255控制信号故障。

   判断方法:(1)检查压缩机曲轴箱内冷冻油是否较原来少或打开膨胀阀厨楼观察制冷剂中的带油情况。(2)从蒸发器结霜情况来判断,如蒸发器上白霜稀稀拉拉结得不全、不实,此时也未发现其他故障,则可断定为带油所致的制冷效果差。本文来源于制冷百科微信公众号:hvacrbk

   排除方法:制冷剂泄漏后不能急于向系统内充灌制冷剂,而应立即查找渗漏点,经修复后在填充制冷剂。采用开启式压缩机的制冷系统接头多,密封面多,潜在的渗漏点相应就多。检修时必须注意摸索易漏的环节,根据经验来查找个主要的渗漏点是否有漏油、管路断裂、街头松弛等现象。

   四通阀:液压阀术语,是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通,形成制冷循环。

   检查方法:开机后按“TEST”键一次,观察室内机指示灯,任何一种灯闪烁为正常,否则通讯有问题。检查内外机连接线是否为专用的扁平线,如果不是就要及时更换,以免再次出现类似情况。如通讯正常,请检查室内外机感温包是否开路或短路或阻值不正常,过载保护器端口是否接好。以上两方法均不能解决,则更换室外控制器。